* La obra es parte de las
acciones emblemáticas del “Plan Quintana Roo 2011-2016” y se impulsa
con el apoyo del gobierno del presidente Enrique Peña Nieto, por medio
de la Sectur, explica Roberto Borge
* Señala que el
moderno diseño urbanístico, con ciclopista, camellones arbolados y pasos
peatonales, no sólo garantiza seguridad al peatón, sino que también
mejorará la movilidad y convertirá a ese sector, comprendido entre las
avenidas Uxmal y Cobá, en punto de concentración social
*
La secretaria estatal de Turismo, Laura Fernández Piña, señala que la
obra considera una inversión de 50 millones de pesos, que son aportados
al 50 por ciento por los gobiernos de la República a través de la
Sectur y del Estado vía Sedetur
* Fernando Escamilla
Carrillo, titular de Sintra señala que la obra incluye la creación de
un carril exclusivo para transporte público, conserva los carriles
centrales de circulación vehicular, y adicional a los pasos peatonales,
agrega una ciclopista que en etapas subsecuentes se unirá con la de la
zona hotelera
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| Roberto Borge Angulo, gobernador de Quintana Roo |
CANCÚN, Quintana Roo, 6 de enero.—
El gobernador Roberto Borge Angulo señaló hoy que el proyecto de
modernización de la avenida Tulum, entre Uxmal y Cobá, forma parte del
Plan Maestro para el rescate de la zona centro de Cancún y es el primer
paso para cumplir un viejo anhelo de los cancunenses.
Explicó que el proyecto está considerado
entre las acciones emblemáticas del “Plan Quintana Roo 2011-2016” y se
impulsa con el apoyo del gobierno del presidente Enrique Peña Nieto,
por medio de la Secretaría federal de Turismo, como parte de la cartera
de proyectos prioritarios del programa de obras del Gobierno del Estado.
—Haremos realidad un viejo anhelo de los
cancunenses —dijo—. Como destino turístico número uno de México y
Latinoamérica, Cancún tiene que modernizarse y este es el primer paso de
un gran esfuerzo de los tres órdenes de gobierno para cumplirle a los
cancunenses.
—Esta obra es el primer paso para
potenciar turística y económicamente el centro de la ciudad —precisó—.
Su moderno diseño urbanístico, con ciclopista, camellones arbolados y
pasos peatonales, no sólo garantiza seguridad a los peatones, sino que
también mejorará la movilidad y convertirá a ese sector, en punto de
concentración social.
El jefe del Ejecutivo señaló que en este
tramo de la avenida no sólo se encuentran los monumentos a la Historia
de México y a la Identidad Caribeña, sino también el Palacio Municipal
de Benito Juárez, los primeros comercios y hoteles del emblemático
centro cancunense.
—Con esta obra vamos a tener un centro
urbano atractivo, que impulsará la reactivación de la actividad
económica en la zona, convirtiéndola en punto de encuentro de turistas y
cancunenses, generando una dinámica de rencuentro de la ciudad con sus
habitantes —refirió.
El Gobernador reveló que el Plan Maestro
considera la intervención en 6.5 kilómetros de vialidades primarias
del centro de Cancún: las avenidas Tulum, Cobá, Uxmal, Bonampak,
Yaxchilán y Bulevar Kukulkán y 2.5 kilómetros de vialidades secundaria:
Av. Carlos Náder y Alcatraces.
—El proyecto integral requerirá una
inversión calculada en 700 millones de pesos; las etapas subsecuentes y
su alcance se definirá en la medida en que se aprueben los presupuestos
de cada año —dijo—. En este Plan Maestro la prioridad será el correcto
funcionamiento de la estructura y dinámica urbana de la ciudad y su
principal actividad económica, el turismo, así como la convergencia de
sus habitantes en la zona centro, impulsándolo como un renovado centro
urbano que genere sentido de pertenencia entre los cancunenses.
Por su parte, la secretaria estatal de
Turismo, Laura Fernández Piña, destacó que en esta etapa de la obra se
considera una inversión de 50 millones de pesos, que son aportados al 50
por ciento por los gobiernos de la República y del Estado.
—La obra está prevista en un periodo de
construcción de 4 meses iniciando en diciembre y con término en marzo de
este año —apuntó—. La Secretaría federal de Turismo a través del
“Convenio Sectur 2013” le da soporte financiero dentro de sus programas
de inversión a vía la Sedetur.
El secretario de Infraestructura y
Transporte, Fernando Escamilla Carrillo, confirmó que este proyecto
considera en su primera etapa el remozamiento de 700 metros de la Av.
Tulum, entre Uxmal y Cobá.
—Este proyecto duplica el área peatonal,
incorpora una ciclopista, consolida las áreas verdes, alumbrado
público, pasos peatonales, señalización y mobiliario urbano —detalló—.
El proyecto incluye la creación de un carril exclusivo para transporte
público y conservará los dos carriles centrales de circulación
vehicular.
Escamilla Carrillo abundó que la ciclopista se ubicará a
un costado del andador peatonal, en el cuerpo derecho de Sur a Norte,
con un ancho de 3 metros, contará con señalización vertical y
horizontal. “En etapas subsecuentes, la ciclopista se unirá con la de la
zona hotelera”, explicó.
Escamilla Carrillo puntualizó que esta
obra convertirá a ese tramo en un corredor urbano para disfrute de
habitantes y paseantes, reactivará la actividad económica en la zona,
retomando los giros comerciales con alto enfoque turístico. En etapas
posteriores se buscará complementarla con obras de equipamiento cultural
y de servicios.
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